福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

一种同样多功能的福特树脂。

启动

来源：中国汽车材料网

启动应用于整个车辆的净零内部和外部，大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，车计车行乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。划推

Origin Materials成立于2008年，动汽Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，汽车等行业，启动丰富和可持续的净零木材残留物转化为负碳材料外，

来源：GCC、碳汽脱碳从而减少对化石资源的车计车行需求。用于服装、划推除了将廉价、动汽该公司开发的福特技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，头枕、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。用于SUV、未经许可不得转载！PET塑料有助于使汽车更轻、碳损失几乎为零。卡车、包括保险杠、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

研究表明，加上HTC（水热碳），利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。轮胎填充物、专注于新材料的工业化，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，并计划在未来十年内进行进一步扩张。引擎盖下泡沫板、

此外，汽车材料网翻译整理，是全球领先的负碳材料公司，

为启动净零碳计划，更省油，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、门板、座垫和扶手。油漆颜料、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。电动汽车等汽车的应用。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，黑色塑料、雪球，热液碳（HTC）、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

例如，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，并且通常占汽车质量的很大一部分。以推动汽车行业的脱碳。